Снабжение под контролем

Сервисные локомотивные депо, обслуживающие подвижной состав Северной железной дороги, перешли на новую организационную модель снабжения, что сократило непроизводственные затраты и оптимизировало сроки поставок запчастей.
В филиале «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» создан департамент снабжения, в ведение которого перешли семь складов, обеспечивающих товарно-материальными ценностями сервисные локомотивные депо Иваново, Буй-Пассажирский, Вологда, Печора, Няндома-Северная и Сольвычегодск.
- Если раньше за обеспечение производственных площадок запчастями отвечали подрядные организации, то теперь функция контроля за планированием закупок и расходованием ТМЦ переведена в цифровой формат и находится под управлением компании «ЛокоТех». Каждое сервисное депо формирует заявку по количеству запчастей, комплектующих и линейного оборудования, исходя из своей программы под каждый вид ремонта и серию локомотива. Запчасти поступают на склады филиала от поставщиков и распределяются по производственным участкам, - прокомментировал директор Департамента по материально техническому обеспечению филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» Евгений Сизонов.
Одним из ключевых элементов реформы снабжения стала разработка и внедрение аналитической системы «Контроль МТО ЛТС» - единого цифрового окна доступа к информации о потребности в ТМЦ, планировании, объемах закупки и списания, а также к формированию заявок на транспорт и транспортно-заготовительные расходы. Благодаря автоматизации процесса снижена вероятность влияния человеческого фактора, при этом руководители сервисных предприятий могут в режиме реального времени следить за объемом складских запасов и оперативно вносить корректировки в план закупок.