Приволжский филиал получил автотранспорт и спецтехнику в рамках инвестпрограммы компании «ЛокоТех»
5 Октября 2026
Грузовик закроет потребность предприятия в крупнотоннажных внутрихозяйственных рейсах. Всего на предприятия филиала в текущем году в рамках инвестпрограммы поступило шесть единиц техники: 3 автомобиля и 3 погрузчика. В результате внутренние логистические процессы в депо стали предсказуемыми, а эксплуатационные расходы - контролируемыми. Автомобили «Соболь», закупленные для Ершовского и Петроввальского депо, используются для перевозки ремонтных бригад, измерительных приборов на поверку в другие города, снабжения цехов запчастями. Вилочные и фронтальный погрузчики, поставленные в Сарепту, Волгоград и Ершовское, автоматизировали перемещение материалов и оборудования по территории депо и внутри ремонтных цехов. Технику задействуют и для вспомогательных задач: уборки территории, вывоза промышленных отходов и других работ.
Успешной реализации программы способствовала финансовая модель, разработанная ведущим инженером по инфраструктуре Приволжского филиала «ЛокоТех-Сервиса» Сергеем Шароновым при поддержке Департамента стратегического развития и инвестиционной деятельности управляющей компании.
«Мы посчитали, сколько сейчас тратим на аренду транспорта и сколько будем расходовать при покупке собственного. Даже с учетом эксплуатационных расходов - трат на топливо, техобслуживание, найма водителей - экономический эффект очевиден. Например, по одному только автомобилю «Соболь» в сервисном локомотивном депо Ершовское срок окупаемости составит 1 год и 1 месяц», - подчеркнул Сергей Шаронов.
«Рекомендую коллегам из других филиалов быть более инициативными при формировании инвестиционных заявок. Сотрудники Управления инвестиционной деятельности и стратегического развития всегда готовы оказать помощь и методологическое сопровождение при подготовке материалов», - отметила руководитель направления Управления инвестиционной деятельности и стратегического развития компании «ЛокоТех» Екатерина Галенок.
Приволжский филиал «ЛокоТех-Сервиса» осуществляет деятельность в границах Приволжской железной дороги, в него входят 6 сервисных локомотивных депо - Волгоград, Сарепта, Астраханское, Ершовское, Петроввальское, Саратов.
Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России - от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают порядка 36 тысяч человек, их силами обслуживается большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Успешной реализации программы способствовала финансовая модель, разработанная ведущим инженером по инфраструктуре Приволжского филиала «ЛокоТех-Сервиса» Сергеем Шароновым при поддержке Департамента стратегического развития и инвестиционной деятельности управляющей компании.
«Мы посчитали, сколько сейчас тратим на аренду транспорта и сколько будем расходовать при покупке собственного. Даже с учетом эксплуатационных расходов - трат на топливо, техобслуживание, найма водителей - экономический эффект очевиден. Например, по одному только автомобилю «Соболь» в сервисном локомотивном депо Ершовское срок окупаемости составит 1 год и 1 месяц», - подчеркнул Сергей Шаронов.
«Рекомендую коллегам из других филиалов быть более инициативными при формировании инвестиционных заявок. Сотрудники Управления инвестиционной деятельности и стратегического развития всегда готовы оказать помощь и методологическое сопровождение при подготовке материалов», - отметила руководитель направления Управления инвестиционной деятельности и стратегического развития компании «ЛокоТех» Екатерина Галенок.
Приволжский филиал «ЛокоТех-Сервиса» осуществляет деятельность в границах Приволжской железной дороги, в него входят 6 сервисных локомотивных депо - Волгоград, Сарепта, Астраханское, Ершовское, Петроввальское, Саратов.
Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России - от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают порядка 36 тысяч человек, их силами обслуживается большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Последние новости раздела
12 октября 2026
9 октября 2026