Российский рынок металлов: вызовы и возможности в условиях турбулентности.

6 Июня 2025
Выставка «Литмаш 2025» стала площадкой для острого обсуждения ситуации на рынке черных и цветных металлов. Аналитики отрасли представили пессимистичные прогнозы, подкрепленные тревожной статистикой. В то время как многие участники круглого стола выражали беспокойство по поводу настоящего и будущего, основатель группы компаний «МеталлИмпорт» Павел Николаевич Никитин предложил свой, нестандартный взгляд в ответ на все прогнозы. Его видение и стратегии преодоления кризиса и развития в этот период на много проще преобладающих пессимистичных мнений, Павел Николаевич Никитин уверен, что для решения нужны: рынки, рабочие руки и финансирование.

Падение спроса на продукцию металлургической отрасли – реальность, с которой приходится считаться. Автомобилестроение, один из ключевых потребителей алюминиевого литья, переживает глубокий кризис. «АвтоВАЗ» вынужден сокращать производство из-за падения продаж. В марте 2025 года продажи Lada упали на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки всего 28,7 тыс. автомобилей. Планы «АвтоВАЗа» по выпуску нового кроссовера на платформе Lada Vesta в 2026 году пока остаются под вопросом.

Не менее сложная ситуация складывается и в сегменте грузовых автомобилей. «КамАЗ», столкнувшись с наплывом конкурентоспособных моделей из Юго-Восточной Азии и ограничением доступа к международным технологиям, изучает возможность перехода на четырехдневную рабочую неделю, чтобы сохранить рабочие места. Спрос на тяжелые грузовики (свыше 16 тонн) рухнул на 59%, а в среднетоннажном сегменте (3,5 – 16 тонн) – на 48%. По словам заместителя генерального директора «КамАЗа» Михаила Матасова, 2025 год стал самым сложным для компании за последнее десятилетие. Высокая инфляция, превышающая 10%, ключевая ставка на уровне 21%, падение цен на нефть, трудности с международными платежами и дефицит инвестиций – все эти факторы негативно сказываются на производстве. Прогнозируется, что к концу года российский рынок тяжелых грузовиков сократится с планируемых 80 тысяч до 45-50 тысяч машин.

Павел Николаевич отмечает, что действительно кризис сильно затронул машиностроение и другие секторы, потребляющие алюминиевое литье. "Рынок жилищного строительства, например, сократился в три раза, что привело к снижению спроса на бытовой алюминий. Даже если часть рынка освободится, нет гарантии, что ее займут российские производители. Высока вероятность экспансии китайских компаний, готовых предложить более выгодные условия" - прямая речь Никитина.

Павел Николаевич подчеркнул, что, несмотря на общую нисходящую тенденцию, есть сегменты, демонстрирующие рост. В качестве примера он привел рынок литой алюминиевой посуды, который демонстрирует небольшой, но стабильный рост – порядка 1%. Это связано с пошлинами на импортную посуду, введенными еще в 2021 году", – пояснил Никитин, являясь основателем завода, выпускающего 2 миллиона единиц такой посуды ежегодно. – "Турецкая посуда практически исчезла с рынка, эффект импортозамещения очевиден и он логически завершается. Но теперь российским производителям придется конкурировать друг с другом".

Именно на этом примере Павел Николаевич проиллюстрировал свой подход к ведению бизнеса в кризис. Его выступление прозвучало оптимистично. Вместо того, чтобы пассивно наблюдать за падением рынков, Павел Никитин активно ищет и реализует новые возможности, развивает перспективные направления и инвестирует в собственное производство. За последние два года, несмотря на все сложности – от проблем с логистикой и международными партнерами до ужесточения финансовых условий и высокой ключевой ставки – Никитину удаётся наращивать объемы продаж литой посуды, успешно развивать существующие торговые марки и создать новые бренды в этом направлении, повышать уровень заработной платы сотрудников и улучшать имидж компании.

«В настоящее время долгосрочное сотрудничество не получает отклика на наши шаги в сторону, например, Китая, Индии. Мы сами строим свое будущее», – подчеркнул предприниматель. – «Мы находим пути и варианты не просто для удержания стабильности, а для развития. И одним из ключевых факторов нашего успеха является принятие реальности, создание комфортных условий для наших штатных специалистов». Уверенность и опыт Павла Николаевича, проявленные во всех предыдущих кризисах, демонстрируют его умение находить эффективные решения и адаптироваться к новым реалиям. Он верит, что именно такой подход – активный и инновационный – позволит российским производителям не только пережить текущие трудности, но и выйти на новый уровень развития.
Chief public relations officer, Metall Import
ООО “Металл Импорт”
press@metallimport.com