Грузовые автомобили FORLAND: доступная надёжность для малого и среднего бизнеса

В мире коммерческого транспорта последние десятилетия заметно укрепились позиции китайских производителей. Одним из ярких представителей этого сегмента является бренд FORLAND, который входит в структуру корпорации Foton (часть гигантского автопрома BAIC Group). Специализируясь на выпуске мало- и среднетоннажных грузовиков, FORLAND предлагает рынку технику, сочетающую в себе современные технологии, европейские стандарты безопасности и крайне привлекательную цену.

История бренда

FORLAND был создан как дочернее подразделение Foton Motor — компании, основанной в 1996 году и быстро ставшей лидером китайского коммерческого автомобилестроения. Название FORLAND (можно перевести как «земля грузовиков») призвано подчеркнуть утилитарность и надёжность техники. Заводы бренда расположены в Пекине и Шаньдуне, а мощность производства превышает 300 тысяч автомобилей в год. Сегодня FORLAND присутствует более чем в 50 странах мира, включая страны СНГ, Африку, Латинскую Америку и Ближний Восток.

В Россию грузовые автомобили FORLAND начали активно поставляться в середине 2010-х годов, быстро завоевав нишу недорогой, но работоспособной техники для доставки, строительства и коммунальных служб.

Модельный ряд

Линейка FORLAND охватывает грузоподъёмность от 1,5 до 12 тонн. Основные категории:

• FORLAND 60 / 86 — самые компактные модели (полной массой 3,5–6 т). Идеальны для курьерской доставки, перевозки мебели, продуктов. Оснащаются дизельными двигателями Isf2.8 (Cummins) или собственными моторами FullPower. Коробка передач — 5- или 6-ступенчатая механика.

• FORLAND 109 / 110 — среднетоннажники (полная масса 7–9 т). Часто используются как шасси для установки изотермических фургонов, эвакуаторов, автовышек. Комплектуются двигателями Cummins ISF3.8 (154 л.с.) или Weichai (170 л.с.).

• FORLAND 220 — тяжёлый сегмент (до 12 т). Предлагается в вариантах бортового грузовика, самосвала и седельного тягача для работы с полуприцепами. Двигатель — 4-цилиндровый дизель объёмом 4,2 л мощностью 160–190 л.с.

• Самосвалы — отдельная популярная линейка (например, FORLAND 3040). Полная масса до 8 т, объём кузова 4–8 куб. м. Активно используются в строительстве и ЖКХ.

• Спецтехника — на шасси FORLAND монтируют бетономешалки, мусоровозы, автовышки, рефрижераторы, цистерны.

Технические особенности

Главная фишка FORLAND — использование проверенных компонентов мировых брендов. Двигатели Cummins (совместное производство с Foton) или Weichai (лицензионный аналог Steyr) отличаются ресурсом свыше 500 000 км до капремонта. Трансмиссии — китайские ZF или Fast Gear, сцепление — Sachs. Мосты — собственной разработки, но с применением немецких технологий. Тормозная система — пневматическая с ABS на всех моделях, что важно для безопасности.

Кабины цельнометаллические, откидывающиеся вперёд. У грузовиков нового поколения (начиная с 2020 года) появился современный салон с аналогово-цифровой приборной панелью, подогревом зеркал, кондиционером и мультирулём. Грузоподъёмность при собственной массе в 2,5–4 тонны — очень хороший показатель (до 2–8 тонн полезной нагрузки).

Преимущества и недостатки

Плюсы FORLAND:

• Цена — на 30–40% ниже, чем у европейских аналогов (MAN, Iveco, Renault Trucks) и на 10–15% дешевле российских «ГАЗонов» и «КамАЗов».

• Простота ремонта — большинство запчастей взаимозаменяемы с деталями Foton, JAC, Dongfeng. Сервисные центры есть почти во всех крупных городах РФ.

• Экономичность — расход дизеля у моделей 3,5–5 тонн составляет 10–13 л/100 км, что соответствует Euro-5.

• Гарантия — официальный дилер даёт 2 года или 100 000 км.

Минусы:

• Качество лакокрасочного покрытия уступает лидерам (склонность к коррозии на сколах через 3–4 года в зимних условиях).

• Шумоизоляция средняя — на трассе выше 80 км/ч в кабине шумно.

• Сложности с заказом неходовых запчастей (например, оригинальных фар или молдингов) — приходится ждать 2–3 недели.

Таким образом, грузовые автомобили FORLAND — это рациональный выбор для предпринимателей, которым нужен новый, надёжный и недорогой коммерческий транспорт без переплаты за бренд. Они не претендуют на звание премиум-класса, но уверенно выполняют свою работу: возят грузы, строительные материалы, мусор или готовую продукцию. При регулярном техническом обслуживании и учёте особенностей (например, дополнительной антикоррозийной обработке рамы и кабины) FORLAND способен прослужить не менее 7–10 лет в условиях интенсивной эксплуатации. Бренд продолжает развиваться, и с каждым годом отрыв от «китайского стереотипа» становится всё меньше — за счёт внедрения европейских технологий и роста культуры производства.