Виды автомобильных глушителей и их особенности
Как выбрать глушитель: основные виды
Глушитель снижает уровень шума, который возникает при выходе отработавших газов из двигателя. Этот элемент выхлопной системы подвергается воздействию влаги, дорожных реагентов и резких перепадов температур из-за чего быстро выходит из строя. Ремонт глушителя в Москве проводят только в том случае, если металл корпуса сохранил прочность, а повреждения имеют локальный характер. В других случаях необходима полная замена детали.
Из чего состоит глушитель
Он представляет собой металлический корпус, внутри которого расположены камеры, перфорированные трубы, перегородки и звукопоглощающие материалы. Когда отработавшие газы проходят через систему, их скорость и давление изменяются, а звуковые колебания частично гасятся.
Узнать более подробную информацию можно тут!
Виды по конструкции
От конструкции зависит эффективность работы глушителя, уровень создаваемого шума и сопротивление движению выхлопных газов.
Камерные
Камерная конструкция – одна из самых распространенных для автомобилей с заводской комплектацией. Внутри корпуса находится несколько отсеков, соединенных специальными каналами. При прохождении через них поток выхлопных газов меняет направление, а звуковые волны частично гасятся за счет отражения.
Основное преимущество камерных глушителей – эффективное снижение шума. Они подходят для повседневной эксплуатации, обеспечивают комфортный уровень звука и устанавливаются на большинство легковых автомобилей.
К недостаткам можно отнести сложное прохождение газов через внутренние перегородки. На мощных двигателях такая конструкция может создавать дополнительное сопротивление выпуску.
Прямоточные
Они имеют простую конструкцию. Внутри корпуса находится труба с отверстиями, вокруг которой размещается звукопоглощающий материал. Поток выхлопных газов проходит практически без изменения направления, поэтому сопротивление движению газов ниже. Такие системы часто устанавливают владельцы автомобилей с увеличенной мощностью двигателя или при спортивной модернизации выхлопа. Они улучшают пропускную способность системы и позволяют получить насыщенный звук работы двигателя.
Виды по материалу
От материала корпуса зависит прочность, срок службы глушителя, а также его стойкость к коррозии.
Черная (углеродистая) сталь
Глушители из черной стали являются самыми доступными. Материал выдерживает механические нагрузки, однако имеет слабую устойчивость к коррозии. Под воздействием влаги, дорожных реагентов и перепадов температуры на поверхности быстро появляется ржавчина. Активно процесс развивается внутри корпуса, где скапливается конденсат отработавших газов.
Алюминированная сталь
Это один из самых распространенных вариантов в бюджетном и среднем сегменте. Поверхность металла покрывается алюминиевым слоем, который защищает корпус от коррозии.
Преимущества:
- Доступная цена.
- Хороший баланс стоимости и срока службы.
- Широкое распространение.
Недостаток таких глушителей – ограниченный ресурс при эксплуатации в условиях постоянной влажности, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов.
Нержавеющая сталь
Глушители из нержавеющей стали отличаются устойчивостью к коррозии и температурным воздействиям. Они дольше сохраняют внешний вид и рабочие характеристики. Такие модели подходят для автомобилей, которые эксплуатируются в регионах с суровым климатом или подвергаются повышенным нагрузкам. Минус – высокая стоимость.
Титановые глушители
Их чаще всего устанавливают на спортивные автомобили. Материал отличается прочностью при небольшом весе.
Преимущества:
- Небольшой вес.
- Термостойкость.
- Долговечность.
Однако высокая стоимость делает такие модели непрактичными для большинства обычных автомобилей.