Седан VOYAH Passion: две философии одной модели

В сегменте автомобилей на новых источниках энергии (NEV) марка VOYAH занимает устойчивые позиции, предлагая технологичные решения для разных сценариев использования. Одной из центральных моделей в линейке является представительский седан VOYAH Passion (СТРАСТЬ). Этот автомобиль существует в двух принципиально разных версиях: последовательный гибрид (EVR) и полностью электрический (BEV) с увеличенным запасом хода. Обе комплектации имеют единый дизайн-код, но разную техническую «начинку», что делает модель универсальной для широкого круга покупателей. Ознакомиться с доступными вариантами можно на специализированном ресурсе: https://voyah-artmotors-ufa.ru/.

Общая архитектура и дизайн

Независимо от типа силовой установки, седан VOYAH Passion имеет идентичные внешние габариты: длина — 5088 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1505 мм, колёсная база — 3000 мм. Эти параметры ставят автомобиль в один ряд с классическими представительскими седанами, обеспечивая просторный салон и устойчивость на трассе.

Дизайн модели выполнен в фирменном стиле бренда: передняя часть украшена «алмазной» решеткой радиатора, каждый элемент которой повторяет логотип в виде парящей птицы. Светодиодная полоса, проходящая через всю ширину капота, и характерный «прищур» головной оптики создают узнаваемый образ. Корму автомобиля венчает светодиодная полоса во всю ширину крышки багажника, а активный задний спойлер с электроприводом добавляет спортивных ноток и улучшает аэродинамику.

Гибридная версия: VOYAH Passion EVR

Данная модификация представляет собой последовательный подзаряжаемый гибрид. В её основе лежит силовая установка, где бензиновый двигатель работает исключительно как генератор, подзаряжая тяговую батарею. За движение отвечают два электромотора — спереди и сзади.

Технические характеристики гибридной версии:

• Совокупная мощность двух электродвигателей — 394 л.с. (290 кВт), крутящий момент — 590 Н·м.

• Разгон с 0 до 100 км/ч — 5,9 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.

• Ёмкость тяговой батареи — 43 кВт·ч, запас хода на электротяге не регламентирован отдельно, а полный запас хода (с учётом генератора) достигает 1000 км по циклу WLTP.

• Время зарядки от бытовой розетки переменного тока (0 → 100%) — 8 часов, от быстрой станции постоянного тока (20 → 80%) — 29 минут.

Гибридная схема ориентирована на тех, кто часто совершает длительные поездки и не хочет зависеть от зарядной инфраструктуры. Благодаря бензиновому генератору автомобиль может преодолевать межгород без остановок на зарядку, при этом в городском цикле он эксплуатируется как полноценный электромобиль. Подробные характеристики этой комплектации представлены по ссылке.

Электрическая версия с увеличенным запасом хода: Passion Long Range

Эта модификация — чистый электромобиль (BEV), который лишён бензинового генератора. Вся энергия запасается в крупной тяговой батарее.

Ключевые параметры:

• Суммарная мощность двух электромоторов — 510 л.с. (375 кВт), крутящий момент — 730 Н·м.

• Разгон до 100 км/ч — 4,2 секунды, максимальная скорость — 205 км/ч.

• Ёмкость аккумулятора — 108,7 кВт·ч, запас хода по циклу WLTP — 608 км.

• Время зарядки от переменного тока (20 → 80%) — 6,7 часа, от быстрой станции (20 → 80%) — 47 минут.

Дополнительным бонусом идёт наличие переднего багажника (фрунка) объёмом 53 литра, которого нет у гибридной версии. Полный электрический привод и пониженный центр тяжести (за счёт расположения батареи в полу) обеспечивают отточенную управляемость. Эта версия ориентирована на тех, кто готов полностью перейти на электротягу и ценит максимальную динамику. Изучить характеристики можно здесь: VOYAH СТРАСТЬ / PASSION.

Общее оснащение и технологические решения

Обе версии VOYAH Passion имеют богатое стандартное оснащение, которое не принято делить на «базу» и «топ» — различия минимальны.

Салон и комфорт

• Все четыре сиденья (спереди и сзади) оснащены подогревом, вентиляцией и функцией массажа.

• Задний правый пассажир получает оттоманку (подставку для ног) с электроприводом.

• Четырёхзонный климат-контроль с возможностью раздельной настройки для водителя, переднего пассажира и каждого из задних седоков.

• Панорамная крыша площадью 2,18 кв.м с электроприводом шторки и защитой от УФ-излучения.

• Отделка салона — высококачественная искусственная замша (в версии Long Range — также и на потолке).

Мультимедиа и дисплеи

• Три 12,3-дюймовых дисплея на передней панели (приборная панель, мультимедиа, экран переднего пассажира).

• Дополнительный сенсорный экран на центральной консоли для управления климатом.

• 7-дюймовый планшет в подлокотнике заднего ряда для управления функциями комфорта.

• Проекционный дисплей с эффектом дополненной реальности.

• Беспроводная зарядка для телефона мощностью 50 Вт, система распознавания жестов.

Ассистенты водителя и безопасность

Автомобиль оснащён комплексом систем активной безопасности уровня L2.9, включающим:

• Адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости.

• Систему удержания в полосе и предупреждения о выходе из неё.

• Автоматическое экстренное торможение.

• Камеры кругового обзора 360° с функцией «прозрачный капот» (вид положения колёс и шасси).

• Мониторинг усталости водителя.

• Систему предупреждения о препятствиях при открытии дверей.

По результатам краш-тестов C-IASI (китайский индекс безопасности автомобилей) модель получила максимальные оценки. Кузов сочетает высокопрочную сталь и алюминий, а высоковольтная батарея защищена пластиной с пределом прочности 1500 МПа.

Ходовая часть и управляемость

Обе модификации оснащены полностью независимой подвеской: двухрычажной спереди и многорычажной сзади. В стандартную комплектацию входит адаптивная пневматическая подвеска с возможностью изменения дорожного просвета в диапазоне 65 мм. Интеллектуальная система управления демпфированием в реальном времени анализирует состояние дороги и автоматически подбирает жёсткость амортизаторов. В «лосином тесте» автомобиль показал результат 83 км/ч, что говорит о высокой курсовой устойчивости при экстренном маневрировании.

Микроклимат и экологичность

VOYAH Passion уделяет большое внимание качеству воздуха в салоне. Система включает:

• Многоступенчатую фильтрацию от пыли, аллергенов и мелких частиц (PM2.5).

• Функцию ионизации воздуха.

• Ароматизатор с тремя сменными картриджами (пользователь выбирает интенсивность и тип запаха).

Все материалы интерьера, включая кожу, клей и пластик, соответствуют строгим эконормам, что особенно важно для людей с аллергией или семей с детьми.

Сравнение версий: что выбрать?

Главное различие между двумя комплектациями — источник энергии и связанные с ним характеристики.

Гибридная версия практичнее для тех, кто часто ездит по регионам с неразвитой зарядной инфраструктурой и не хочет тратить время на остановки. Электрическая версия — для тех, кто живёт в городе с доступом к зарядным станциям, ценит максимальную динамику и тишину, а также готов проходить 600+ км без дозаправки.

Гарантийные обязательства

Все автомобили VOYAH, реализованные через официальную розничную сеть, получают заводскую гарантию. На основные компоненты (тяговая батарея, электродвигатели, элементы трансмиссии) она составляет 5 лет или 100 000 км пробега. Гарантийное обслуживание можно пройти у любого официального дилера в России.

Таким обарзом, VOYAH Passion — это пример того, как одна модель может удовлетворять разные потребности благодаря грамотному выбору силовой установки. В гибридном исполнении это рациональный выбор для дальних поездок без компромиссов по комфорту. В электрическом — динамичный «зелёный» флагман с технологиями будущего. При этом обе версии остаются премиальными седанами с богатейшим оснащением, высоким уровнем безопасности и вниманием к деталям. Дополнительную информацию об автомобилях и актуальных комплектациях можно найти на официальных страницах модели.