Марка Volkswagen Коммерческие автомобили представила Новый Multivan

Немногие из современных автомобилей имеют статус культовых. Один из них — Multivan. Марка Volkswagen Коммерческие автомобили представила новое поколение бестселлера, который переносит ощущение автомобильного образа жизни в современную эпоху.

Новый Multivan — самый прогрессивный Multivan в истории модели. Он создан для водителей, которым нравится харизматичный дизайн, максимальная адаптивность, передовые решения, подключенные развлечения, интеллектуальные вспомогательные системы и новейшие технологии привода.
Новый Multivan впервые базируется на модульной платформе MQB с поперечным расположением двигателя. Таким образом, с технической точки зрения это огромный шаг вперед: теперь в портфеле систем привода появился новый вариант — с гибридной технологией plug-in-hybrid. Этот тип привода позволяет совмещать движение по городу с нулевым уровнем выбросов и большой общий запас хода при низком расходе топлива. Multivan с технологией plug-in-hybrid получил название eHybrid. Общая мощность электродвигателя и бензинового двигателя с турбонаддувом (TSI) составляет 218 л.с.

Помимо варианта с технологией plug-in-hybrid, переднеприводный Multivan будет доступен с двумя четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Они развивают мощность 136 л.с. и 204 л.с. соответственно.

Новый Multivan в стандартной комплектации оснащается коробкой передач с двойным сцеплением (DSG). Она по умолчанию используется во всех вариантах привода. Шестиступенчатая коробка передач DSG версии eHybrid — это коробка передач, специально разработанная для автомобилей с технологией plug-in hybrid и образующая единое целое с электродвигателем. Коробка передач, предназначенная для версии с TSI и более поздних версий с TDI, представляет собой 7-ступенчатую коробку передач DSG. Впервые в Multivan переключение передач осуществляется с помощью технологии shift-by-wire. Для этого используется небольшая кнопка селектора коробки передач DSG на передней панели.

В стандартный набор опций входят система, ассистент контроля дистанции спереди, ассистент объезда с новой функцией ассистента поворота, ассистент распознавания дорожных знаков, движения по полосе и круиз-контроль. К новым ассистентам относится IQ.DRIVE Travel Assist, обеспечивающий полуавтоматическое вождение на скорости до 210 км/ч. Ассистент IQ.DRIVE Travel Assist объединяет новый интеллектуальный адаптивный круиз-контроль ACC (управление линейными маневрами) и ассистента движения по полосе в новую систему, которая значительно повышает легкость и безопасность вождения в поездках.

Пропорции нового Multivan изменились. По сравнению с предшественником базовая версия стала длиннее и шире. В то же время дизайнеры марки Volkswagen Коммерческие автомобили немного уменьшили высоту минивэна. Однако с новой панорамной стеклянной крышей пространство над головой даже увеличилось. Так, ширина нового Multivan — 1 941 мм без учета опциональных складывающихся зеркал заднего вида с электроприводом (+37 мм по сравнению с Multivan 6.1), длина — 4 973 мм (+69 мм), высота — до 1 903 мм (-47 мм). Колесная база равна 3 124 мм (+124 мм), а Multivan снова доступен в удлиненной версии. При одинаковой колесной базе ее длина от бампера до бампера равна 5 173 мм, благодаря чему новый Multivan на 131 мм компактнее предшественника.

Кузов Multivan был не только переработан, но и технически переосмыслен. Например, впервые в качестве опции можно открывать заднюю дверь багажного отсека с помощью жеста простым движением ноги. То же самое применимо и к сдвижным дверям, которые по умолчанию электрически открываются и закрываются, начиная с комплектации Style.
Подобно экстерьеру, салон был также переосмыслен. Была полностью переработана передняя панель, в результате чего появилось эргономичное и тщательно продуманное пространство с дисплеями. В базовой комплектации доступна цифровая приборная панель и информационно-развлекательная система Ready 2 Discover. Большинство элементов управления выполнено в виде цифровых сенсорных клавиш и кнопок.
Пространство можно использовать более эффективно, чем когда-либо до этого.  На это есть несколько причин. Во-первых, теперь в задней части будут только отдельные сиденья: было решено отказаться от единого многоместного сиденья третьего ряда. Во-вторых, новые отдельные сиденья второго и третьего рядов с практичными откидными столиками стали на 25% легче, поэтому теперь их стало еще проще снимать, устанавливать и перемещать внутри с помощью новой системы направляющих.
Благодаря панорамной стеклянной крыше, доступной опционально, максимальная высота салона Multivan даже больше, чем у его предшественников. В качестве опции и в зависимости от комплектации функция эстетической подсветки также дает возможность создавать особую световую атмосферу в салоне.

Химки, Ленинградское шоссе, вл. 18, тел. +7 495 231 31 31
Москва, Береговой проезд, д. 4/6, стр. 3, тел. +7 495 225 15 15
germanika.ru